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ジェイドとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   日産  コンドル
VS
38.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 96万円539万円
コンドルの相場表を見る
218 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 無限エアロ/黒本革S/純正ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18インチAW・ETC・HDMI・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング クルコン 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 柿本マフラー 衝突軽減&車線逸脱警報 新品ナビ/地デジ/BT接続/HDMI接続/バックカメラ 追従クルコン LEDオートライト ETC アイドリング スマートキー オートA/C 盗難防止 電格ミラー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/Bluetooth/ワンセグテレビ/AM/FM/USB/CD/DVD/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/ビルドインETC

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール AIS鑑定済車

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 ターボ ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン パドルシフト ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI接続/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 12セグMナビ横後カメ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル 3.9t 平ボディ アルミブロック 82000km

    本体価格
    298万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

関東
91
134.8万円
関西
27
128.5万円
東海
19
129.2万円
北海道
1
60万円
九州
23
117.1万円
東北
20
107.3万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
10
351.5万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
9
315.2万円
九州
4
290.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   日産  コンドル
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~5200
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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