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ADとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   アウディ  RS4アバント
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 313万円1218万円
RS4アバントの相場表を見る
197 中古車掲載台数 27
  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ イクリプスナビ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ エマブレ

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC エアコンクーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/車線逸脱警報装置/横滑り防止装置/リア障害物センサー/キーレスエントリー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD AIS鑑定済 4WD キーレスキー PW ABS

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    848万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Audi認定中古車 カーボンPKG RSエキゾースト 全席シートヒーター ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト カーボンエンジンカバー RSロゴブレーキ アダプティブクルコン

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    698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 後期 セラミックブレーキ RSデザインPKG パノラマサンルーフ BBS鍛造20インチAW RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP193 BBS20インチAW パノラマサンルーフ RSデザインPKGレッド RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネルカーボン TVチューナー パークアシストPKG カラードキャリパーレッド 前後シートヒーター

    本体価格
    748万円

関東
65
73.4万円
関西
36
57.9万円
東海
17
46.8万円
北海道
18
74万円
九州
12
61.7万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
3
73.7万円
地域別台数
関東
16
779.4万円
関西
3
874.7万円
東海
4
791.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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ADとRS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  RS4アバント
121.8万円218.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1240~1597 排気量(cc) 2893
90~113 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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