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プリウスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  AD
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
8646 中古車掲載台数 210
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ドラレコ ETC パノラミックビューモニター 1500W 合成皮革 ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正SDナビ 地デジTV  バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 純正9インチSDナビ TRDエアロ 全周囲カメラ 100V電源 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト 純正アルミホイール アルパインSDナビ・TV ブルートゥース対応 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 黒革シート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙 白革 WORK EMOTION18AW 車高調 ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス エアロ アルミ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ TV ドラレコ HUD コーナーセンサー セーフティセンス ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション シートヒーター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS ナビ/DTV/BT/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    31万円

関東
2098
175.1万円
関西
1385
191.1万円
東海
1344
196.3万円
北海道
322
190.5万円
九州
1282
190.9万円
東北
651
175.1万円
北陸・甲信越
526
197.4万円
中国
685
190万円
四国
353
196.4万円
地域別台数
関東
66
57.1万円
関西
43
72万円
東海
25
54.3万円
北海道
18
70.9万円
九州
15
56.9万円
東北
19
70.9万円
北陸・甲信越
17
54.7万円
中国
6
44.5万円
四国
1
48万円

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プリウスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD
275万円460.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1597
98~152 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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