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プリウスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  AD
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
8320 中古車掲載台数 201
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー×2 メモリーナビ BD/DVD/MSV/フルセグTV/ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC ドラレコ プッシュスタート 防止装置 ステアリングスイッチ 電格ウィンカーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー レーダークルーズ ワイヤレス充電 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正7型メモリナビ 前席シートヒーター バックカメラ 合皮シート ワンセグTV Bluetooth 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検R8/3 HVバッテリー交換済 CD DVD ETC 1セグTV キーレス スマートキー 電格ミラー SDナビ(NSZT-W61G) バックカメラ LEDライト フォグ BTオーディオ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 全国2年保証/黒革調/カロッチェリアSDナビ/レーダークルーズ/レーンキープ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/HDMI/AUX/ATハイビーム/HUD/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタ 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー禁煙車 カロッツェリアナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション US後期スタイルデモカー USDM サンルーフ 車高調 LEXONリップ 純正LEDヘッドライトUS加工 US後期仕様テール 後期フロントバンパーナンバースムージング

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    85.4万円

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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.2 DX ABS TV ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    28万円

関東
2039
183万円
関西
1342
186.5万円
東海
1344
200.7万円
北海道
319
188.1万円
九州
1191
192.1万円
東北
615
178.7万円
北陸・甲信越
452
202.1万円
中国
668
187.9万円
四国
350
185.5万円
地域別台数
関東
68
77.3万円
関西
44
81万円
東海
16
42.5万円
北海道
20
70.6万円
九州
16
60.1万円
東北
20
82.4万円
北陸・甲信越
12
49.3万円
中国
4
38万円
四国
1
48万円

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プリウスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD
275万円460.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1597
98~152 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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