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デリカD:5とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ADエキスパート
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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2539 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/ETC/オートクルーズコントロール/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ルーフラック/リアラダー/パドルシフト/HIDヘッドライト

    本体価格
    290.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 新品ルーフキャリア・新品リアラダー

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビTV  ETC  バックカメラ 両側パワースライドドア ベースキャリア フロントバンパープロテクター スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 三菱イーアシスト マルチアラウンドモニター 特別仕様車 電動サイドステップ 撥水シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    463万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 10.1型クラリオン純正ナビ アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 新作新品エクストリームJ16インチホイール オープンカントリータイヤ 新品マットフラップ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 禁煙車 フリップダウンモニター シートヒーター 両側パワースライドドア ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth ディーゼルターボ 4WD 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    447.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション カロッツェリアナビ フリップダウンモニター バックカメラ 左側パワースライドドア ETC 前後2カメラドライブレコーダー HIDヘッドライト 社外16インチアルミ スマートエントリーキー

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
812
293.6万円
関西
327
339.6万円
東海
348
329万円
北海道
266
304万円
九州
279
293.5万円
東北
218
326.6万円
北陸・甲信越
172
331.9万円
中国
79
367万円
四国
38
292.2万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とADエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ADエキスパート
221.3万円494.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1797
145~170 最高出力(馬力) 109~124
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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