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プリウスとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ADエキスパート
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 17AW エアロ 9インチナビ イカリングヘッド

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト AC100V ETC2.0

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・純正アルミホイール・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・100Vコンセント

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S パチリスタエアロF/S/R 17インチ 新品タイヤ4本装着 新品社外フォグ Bluetooth ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

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    64.4万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 日産オリジナルナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿 スマートキー ETC 100V電源 パワーウィンドウ 4速オートマ 電動格納ミラー 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    46万円

関東
2236
171万円
関西
1412
184.3万円
東海
1404
191.8万円
北海道
327
182.9万円
九州
1328
185.1万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
569
194.1万円
中国
702
184.4万円
四国
401
196.2万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
38.9万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ADエキスパート
275万円460.9万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~152 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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