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ピノとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ピノとDS3の中古車情報を比較する

日産  ピノ   シトロエン  DS3
VS
4万円40万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
54 中古車掲載台数 48
  • 日産 ピノ 660 S 検2付・ナビTV・Bカメ・キーレス・フォグ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S CDラジオチューナー リモコンキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ピノ ピノ S 社外ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    4万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正キーレスキー 電動格納式ミラー タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー装備

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー オーディオ付き 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    70万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正6速 ターボ 車検令和8年7月 走行98000キロ 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    27万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 シック ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 社外ナビ MTモード付

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

関東
21
20.9万円
関西
4
18.9万円
東海
6
24.5万円
北海道
6
18.4万円
九州
9
21.3万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
3
23.6万円
中国
1
9.8万円
四国
3
14.7万円
地域別台数
関東
21
60.4万円
関西
8
118.3万円
東海
4
68.3万円
北海道
2
49.4万円
九州
1
68万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
62.9万円
四国
6
59.5万円

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ピノとDS3のカタログ情報を比較する

日産  ピノ   シトロエン  DS3
86.1万円115.2万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
54 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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