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N-BOXとピノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ピノ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4万円95万円
ピノの相場表を見る
27000 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 前後ドラレコ付き

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 元試乗車・禁煙車・ホンダ純正ナビ・ドラレ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング パナソニックSDナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社代車使用/純正8インチナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/電動スライド/LEDライト/レベライザー/ホンダセンシング

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ディスプレイオーディオ Rカメラ LED

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 車両品質評価書付・純正ナビ・両側パワースライドドア・バックカメラ・ビルトインETC・クルーズコントロール・社外アルミホイール・TV・DVD・CD・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター オートエアコン 純正14インチAW リアサンシェード

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E エアバック ポータブルナビ ABS エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス 車検2年渡

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 運転席エアバック助手席エアバックパワステ

    本体価格
    20.6万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 当社下取ワンオーナー 4速AT 車検整備

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル車 キーレスエントリー 純正オーディオ 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    10万円

関東
5749
120万円
関西
4495
126.4万円
東海
4256
132.4万円
北海道
1315
132.6万円
九州
4141
120.6万円
東北
2105
125.8万円
北陸・甲信越
2147
129.9万円
中国
1657
118.9万円
四国
1135
121.4万円
地域別台数
関東
19
19.5万円
関西
8
17.8万円
東海
5
45.8万円
北海道
8
18.3万円
九州
12
14.8万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
2
19.7万円
中国
3
17.7万円
四国
0
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ピノの中古車を探す

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N-BOXとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ピノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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