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ピノとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピノとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円79万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 6万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 623
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD オートマ車 ABS 走行距離2.7万キロ 車検令和10年8月 キーレス 電動格納ミラー ミラーヒーター CDデッキ 修復歴無し

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年9月 ナビ オートマ

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT フルセグHDDナビ ドラレコ 検2年含保証 DVD再生 キーレス 電動格納ミラー PW

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ピノ S イモビライザー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝撃安全ボディー パワーウインドウ リモコンキー ABS エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビETCバックカメラキーレス

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ/Bluetooth/フォグランプ

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン ECO-L 13AW バックカメラ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 新品ワンセグ付ナビ バックカメラ 電動格納ミラー 社外13インチアルミ チェーンベルト

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビ ETC Pスタート エンスタ アイドリングストップ スマートキー ワンセグ CD DVD

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ・電動格納ミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV スマートキー 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    25万円

関東
11
26.1万円
関西
1
15.3万円
東海
6
36.8万円
北海道
6
25.8万円
九州
5
24.6万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
1
21.5万円
四国
2
24.3万円
地域別台数
関東
131
30.5万円
関西
62
26.5万円
東海
67
30.3万円
北海道
25
41.7万円
九州
111
32.9万円
東北
71
36.3万円
北陸・甲信越
72
33.8万円
中国
52
30.1万円
四国
32
33.8万円

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ピノとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  MRワゴン
86.1万円115.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は36台、MRワゴンの中古車は623台掲載しています。
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