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デュアリスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
18万円104.8万円
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中古車相場 1150万円6150万円
ヴァンテージの相場表を見る
114 中古車掲載台数 50
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ HDDナビフルセグBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ミッションシフト ナビ ムーンルーフ FOG

    本体価格
    40万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ エンスタ ナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ サイド&バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行81000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフレス 4WD HIDライト 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙車 DA ETC Bカメラ ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    44.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1722万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

    本体価格
    2560万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Vantage 右H ストラタスホワイト

    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-マット21AW赤キャリパ-EXブラックPK

    本体価格
    2369万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 アルミナイトシルバー ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
33
56.6万円
関西
12
54.1万円
東海
13
54.8万円
北海道
21
48.1万円
九州
7
50.7万円
東北
14
49.1万円
北陸・甲信越
7
62.1万円
中国
4
40.7万円
四国
3
41.5万円
地域別台数
関東
19
2725.9万円
関西
13
2100.4万円
東海
8
1639.8万円
北海道
0
---
九州
5
2082.4万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
2100万円
四国
1
---

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デュアリスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   アストンマーティン  ヴァンテージ
195.3万円277.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1997 排気量(cc) 3982
137 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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