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ウェイクとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  デュアリス
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 20万円108.4万円
デュアリスの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ リアセンサー オートエアコン LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド・バックカメラ・禁煙車・SDナビ・ワンセグTV・スマートアシスト・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・スマートキー・電動格納ドアミラー・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/左パワースライドドア/DVD再生/ETC/オートライト/USB/スマートキー&プッシュスタート/トラクションコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ワンオーナー/禁煙車/1年距離無制限保証/両側電動スライド/社外ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/Pスタート/スマートキー/ETC/スマートアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 1年保証付 禁煙車 ETC 車線逸脱警報 オーディオ CD DVD再生 盗難防止装置 トラクションコントロール プライバシーガラス キーレスエントリー バニティミラー ヘッドライトレペライザー

    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8インチワイドフルセグナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド HDMI USB ETC プリクラッシュセーフティ 15インチAW LEDルームライト

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検整備付 ETC 左側パワースライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙車 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車/衝突軽減装置/純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/Bluetooth音楽/ETC/スマートアシスト/ターボ車

    本体価格
    85万円

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    108.4万円

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    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ガラスルーフ ETC

    本体価格
    75万円

関東
379
90.6万円
関西
269
93.3万円
東海
221
93.1万円
北海道
90
98.5万円
九州
316
92.4万円
東北
118
95.2万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
129
95.9万円
四国
62
101.3万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
9
58.3万円
九州
5
61万円
東北
7
54.8万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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ウェイクとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  デュアリス
135万円189.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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