| 日産 デュアリス | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22.8万円～104.8万円
デュアリスの相場表を見る |
中古車相場 |
1178万円～2558万円
F430の相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 デュアリス | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| 195.3万円～277.7万円 | 新車時価格 | 2079万円～2467.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 137 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
デュアリスとF430の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デュアリスとF430の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデュアリスの中古車は100台、F430の中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
