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デュアリスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   ホンダ  エアウェイブ
VS
20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
43 中古車掲載台数 18
  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品バッテリー 新品タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド マルチテレインセレクト ETC 純正17インチアルミ  デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/スマートキー/盗難防止装置/HIDヘッドライト/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 禁煙 純正ナビ バックカメラ スタイリッシュガラスルーフ ETC 社外フルエアロ RSR車高調ローダウン サイドカメラ HIDヘッドライト 前側フォグ スマートキー 純正17AW 4WD切替

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・TV ソナー・パートタイム4WD エンスタ 24000Km タイヤ ホイール新品 6速マニュアルモード付きCVT・ガラスルーフ

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ/純正ナビ/バックカメラ/・ガラスルーフ/スマートキー/横滑り抑制装置/盗難防止装置/ETC/オートライト/ドアバイザー/純正16AW/夏タイヤ純正AW積込/保証書・取説

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスサンルーフ ドライブレコーダー サイド&カーテンエアバック キセノンヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

    本体価格
    88万円

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    59.8万円

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    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD オーディオ オートエアコン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    16.8万円

関東
11
58.3万円
関西
2
50.4万円
東海
3
43.2万円
北海道
9
59.3万円
九州
5
51.3万円
東北
10
56.2万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円
地域別台数
関東
8
26.4万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュアリスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   ホンダ  エアウェイブ
195.3万円277.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997 排気量(cc) 1496
137 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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