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エクストレイルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  デュアリス
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円108.4万円
デュアリスの相場表を見る
3493 中古車掲載台数 41
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/前席シートヒーター/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 AC100V電源 プロパイロット BSM 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー リアフォグライト

    本体価格
    356.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電子インナーミラー

    本体価格
    166万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー12.3インチナビ Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止支援 HUD BSM

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ストラーダナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV アップルカープレイ&アンドロイドオート ヒルディセントコントロール ルーフレール キーレス フォグランプ 社外16AW

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Pパイロット カロッツェリア インテリジェントルームミラー 全席温シート パワーゲート Bluetooth 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター プロパイロット 電動リアゲート ETC LEDライト

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビバックカメラETCアイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    185.8万円

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    65.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    77.6万円

関東
929
175.9万円
関西
321
210.1万円
東海
439
199.8万円
北海道
406
160.4万円
九州
431
182.4万円
東北
436
176.5万円
北陸・甲信越
315
182.4万円
中国
140
188.6万円
四国
76
172.2万円
地域別台数
関東
14
54.2万円
関西
1
65.9万円
東海
3
55.6万円
北海道
9
58.3万円
九州
5
50.4万円
東北
7
54.8万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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エクストレイルとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  デュアリス
319.9万円596.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1497 排気量(cc) 1997
144 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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