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MRワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日産  デュアリス
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
805 中古車掲載台数 44
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS スマートキー HIDヘッドライト AUTOライト グレード専用内装カラー 専用レザー調シート ベンチシート アイドリングストップ 革巻きハンドル 電動格納ドアミラー ウィンカー純正アルミホイール ETC

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ 社外ナビ ワンセグTV DVD再生 ブルートゥース ドラレコ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 ドラレコ オートエアコン CD

    本体価格
    18.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ タイミングチェーン ドラレコ 純正アルミホイール フォグランプ ベンチシート フルフラット インパネシフト 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバック

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート ベンチシート グレード専用内装カラー グレード専用レザー調シート 革巻きハンドル HIDヘッドライト

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 T Tターボ CDチューナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン レザーステアリング シートリフター チルトステリング リヤシート左右スライド ドアミラーウインカー アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正CD キーレス フル装備

    本体価格
    7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 前後ドラレコ ETC USB接続

    本体価格
    29万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パノラミックルーフ ETC 純正17インチAW スマートキー HID フォグランプ

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正メモリーナビ・TV・ETC

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    68万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

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    40万円

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    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

関東
154
28.2万円
関西
82
29.2万円
東海
96
30.6万円
北海道
39
36万円
九州
153
32.5万円
東北
81
37.1万円
北陸・甲信越
78
34.3万円
中国
70
32.8万円
四国
52
30.6万円
地域別台数
関東
11
63.4万円
関西
2
50.4万円
東海
4
47.6万円
北海道
10
59.7万円
九州
4
53.1万円
東北
10
56.2万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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MRワゴンとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  デュアリス
112.1万円165.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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