日産 マイクラCプラスC | マツダ プロシードマービー | |
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VS | ||
19.8万円~118万円
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中古車相場 |
118万円~217万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マイクラCプラスC | マツダ プロシードマービー | |
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249.9万円 | 新車時価格 | 221.7万円~270.7万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1720×1800 他 |
1597 | 排気量(cc) | 2494~2605 |
110 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
13.2~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.7km/L |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
解説 |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は40台、プロシードマービーの中古車は9台掲載しています。
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