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NV100クリッパーとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  マイクラCプラスC
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 切替4WD 4AT バックソナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ AUX付CDデッキ モケットシート リア席分割収納可 リア席リクライニング キーレス 電動格納ミラー パワーウィンド 両側スライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ ナビ テレビ 2nd発進 ルーフキャリア付  タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離57700km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング仕様車 パートタイム4WD サイドオーニング付 シンク 外部電源 サブバッテリー 衝突軽減システム 横滑り防止システム カーテン カセットコンロ ポータブルバッテリー

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT ラジオデッキ Hライトレベライザー 両側Rスライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ ルーフトップテント/サンシーカー/外部バッテリー/走行充電

    本体価格
    230万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 カロッツエリアナビ Bカメラ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    72万円

関東
504
72.8万円
関西
267
70.3万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
4
68.2万円
東海
8
58.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

NV100クリッパーの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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NV100クリッパーとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  マイクラCプラスC
95.1万円159.8万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1523台、マイクラCプラスCの中古車は28台掲載しています。
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