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シビリアンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとオプティの中古車情報を比較する

日産  シビリアン   ダイハツ  オプティ
VS
140万円978万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 14.3万円89万円
オプティの相場表を見る
65 中古車掲載台数 26
  • 日産 シビリアン バス 検一年

    本体価格
    140万円

  • 日産 シビリアン パンダ仕様 幼児バス3+38人/1.5人 

    本体価格
    185万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り オートスイングドア オートマ ドラレコ ABS エアコン パワステ 走行205505キロ

    本体価格
    273万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 26人乗り 左側オートスイングドア オートステップ 社外メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    341.6万円

  • 日産 シビリアン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 大人3人幼児39人 社外ナビTV バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 シビリアン ディーゼル幼児バス大人3子供39人 MT 車検1年実施

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 シビリアン ロングリヤ観音ドア 自動ドア 10人乗り

    本体価格
    338万円

  • 日産 シビリアン クラシックバス IDLEHEAT

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー RVランド ランドホーム 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 温水ボイラー 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ストリートライドフルタップ車高調 ワークエモーション15インチ 車検10年1月 走行18400km カロッツェリアCDカセットデッキ 置き型スピーカー 関東仕入れ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Sエディション 4ドアセダン エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 Wエアバック 衝突安全ボディ 13インチアルミホイール ETC ナビCD/DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 4WD 4WD 4ドア トランク 3速AT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ ビークス 関東仕入 5速MT 走行43000Km ダイハツ純正ホイール パワーウインドウ

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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ オプティ 660 パルコ エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ オプティ クラシック セレクション 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

関東
21
271.6万円
関西
12
242万円
東海
17
342.9万円
北海道
7
247.2万円
九州
2
228.3万円
東北
2
367万円
北陸・甲信越
3
360.3万円
中国
1
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
34.7万円
関西
6
65万円
東海
2
66万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
28.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
2
40.5万円
四国
1
28万円

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シビリアンとオプティのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   ダイハツ  オプティ
--- 新車時価格 81.6万円129.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 45~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

---
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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