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eKカスタムとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   日産  シビリアン
VS
10万円113.9万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 66
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・キーレスオペレーション・シートヒーター・ETC・ドラレコ・Pスタート・ASC・業販可

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 禁煙車/社外ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/クルーズコントロール/純正15インチAW/電動格納ミラー

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外 SDナビ/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ドラレコ 純正HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ナビ付き

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ シートヒーター バックカメラ 純正アルミ スマートキー プッシュスタート フォグ 革巻きステアリング 純正フロアマット ウインカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bluetoothオーディオ ナビ TV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    38.8万円

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    応談

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    170万円

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    本体価格
    477万円

  • 日産 シビリアン パンダ仕様 幼児バス3+38人/1.5人 

    本体価格
    185万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ネコバス 3+41/1.5人 

    本体価格
    208万円

関東
69
43.7万円
関西
43
47.7万円
東海
46
43.4万円
北海道
26
50.6万円
九州
67
41.9万円
東北
35
59.4万円
北陸・甲信越
33
51.6万円
中国
34
46.8万円
四国
9
38.8万円
地域別台数
関東
19
297.7万円
関西
12
259.7万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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eKカスタムとシビリアンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  シビリアン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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