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バネットトラックとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとシビリアンの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   日産  シビリアン
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 63
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン ガソリン車 Wタイヤ

    本体価格
    111万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 移動販売車・対面式カウンター・冷蔵冷凍庫

    本体価格
    290万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 1.8DXダブルタイヤ 3名 低床 ショートデッキ

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX 幌 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック . 1tロング 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    275万円

  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    358万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り 6速MT ターボ 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 

    本体価格
    473万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

    本体価格
    165万円

  • 日産 シビリアン DHW41 AT ガソリン車 オーニング リア観音 元採血車 8ナンバー ガソリン発電機

    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス 4WD 5MT 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン バス SVターボ ユーザー買取車 キャンピングカー 8ナンバー登録 ベッド L字ソファー 7人乗り 冷蔵庫 電子レンジ IHコンロ テレビ エアコン

    本体価格
    978万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

関東
43
143.8万円
関西
30
112.3万円
東海
13
180.2万円
北海道
13
181.9万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
19
302万円
関西
10
268.6万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
9
260.4万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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バネットトラックの中古車を探す

シビリアンの中古車を探す

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バネットトラックとシビリアンのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   日産  シビリアン
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名 乗車定員 ---
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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