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クリッパーリオとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとシビックタイプRの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ホンダ  シビックタイプR
VS
17.8万円262.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
192 中古車掲載台数 761
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側パワースライドドア・オートステップ・LEDヘッドライト・シートヒーター・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    184.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ TV キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー 4速オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP 純正ナビ / フロアカーペット

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側オートスライド オートステップ LEDヘッド シートヒーター エマブレ リヤソナー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワスラ 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 電動ステップ 純正アルミホイール ドアバイザー ウィンカーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 オートライト ドラレコ ETC 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ 電動ドア 純正エアロ&AW LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター オートライト 電動格納ミラー オートAC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.1万円

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    本体価格
    637.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 外装ペイントリフレッシュ済/フルノーマル

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    585万円

関東
41
117.8万円
関西
37
151万円
東海
53
152.3万円
北海道
13
129.3万円
九州
22
145.5万円
東北
9
130.8万円
北陸・甲信越
7
101.5万円
中国
7
167.6万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
259
497万円
関西
139
506.6万円
東海
162
525.9万円
北海道
16
556.6万円
九州
73
542.4万円
東北
23
559万円
北陸・甲信越
28
545.5万円
中国
28
540.1万円
四国
33
537万円

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クリッパーリオとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ホンダ  シビックタイプR
195.4万円236.3万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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