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クリッパーリオとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
17.8万円268.4万円
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中古車相場 15.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
196 中古車掲載台数 88
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E (137)  車検整備付 パワーウインドウ パワステ 社外アルミホイール キーレスエントリー フロアマット バイザー FMAMラジオ 2列目分割シート スペアキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ TV キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー 4速オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビMJ323D-W・バックカメラ・LEDヘットライト ・左オートスライドドア・前方車内ドライブレコーダー ・運転席シートヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ LED 最上位グレード ハイルーフ 先進安全装置 シートヒーター 革巻ステアリング 両側電動スライド リアヒーター オートステップ フルセグ DVD再生

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側オートスライドドア   オートスライドステップ LEDライト アルミホイール ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ/キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済み未使用車 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ キーフリー ターボ アルミホイール オートエアコン リアスポイラー

    本体価格
    182.3万円

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    24.6万円

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    本体価格
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    85万円

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    50万円

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    62万円

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    本体価格
    29万円

関東
47
116.3万円
関西
33
151.1万円
東海
56
149.8万円
北海道
15
136.5万円
九州
23
144.6万円
東北
11
148.6万円
北陸・甲信越
3
73.1万円
中国
6
154.3万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
25
43万円
関西
11
39.7万円
東海
9
37.1万円
北海道
2
35万円
九州
14
53.5万円
東北
9
41.6万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
6
66.4万円
四国
4
64.5万円

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日産  クリッパーリオ   ホンダ  バモスホビオバン
195.4万円236.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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