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クリッパーリオとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   マツダ  フレアワゴン
VS
14万円268.4万円
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中古車相場 7.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 1305
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・バックビューモニター・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・両側スライド片側電動スライドドア・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ETC パワーウインドウ ダブルエアバッグ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボエンジン・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・バックカメラ・ナビ連動ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0・衝突軽減機能

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 登録済み未使用車/オーバ-ヘッドコンソ-ル/シートヒ-タ-/オートステップ/両側パワ-スライドドア/アイドリングストップ/クリアランスソナ-/プッシュスタート

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ナビ連動ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LEDライト 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 R9.12フル装備ナビTVリモコンキータイベル交換済み

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル交換渡し グラントレックタイヤ

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社用車UP/純正ナビ/DVD対応/バックモニタ-/両側オートスライドドア/オ-トステップ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ カーナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    123.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9型ナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    159.8万円

関東
59
132.3万円
関西
38
149.9万円
東海
58
145.2万円
北海道
17
151.4万円
九州
24
137.9万円
東北
11
150.3万円
北陸・甲信越
6
102.8万円
中国
8
160万円
四国
3
120.7万円
地域別台数
関東
303
108.2万円
関西
136
97.3万円
東海
181
113.9万円
北海道
47
95.3万円
九州
224
107.8万円
東北
105
114.9万円
北陸・甲信越
124
113.1万円
中国
143
94.5万円
四国
42
85.4万円

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クリッパーリオとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  フレアワゴン
195.4万円236.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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