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ルーミーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  クリッパーリオ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円222万円
クリッパーリオの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G プッシュスタートスマートキー 両電動ドア 前後誤発進抑制 LED アイドリングストップ機能 Bカメラ 横滑防止 イモビ クルーズコントロール フルセグテレビ ワンオーナ ETC エアコン DVD PS

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正9インチディスプレイオーディオ ターボ スマートアシスト パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボエンジン・両側パワースライドドア・Bluetoothオーディオ・カーナビ・テレビ・ETC・LEDオートライト・フロントフォグライト・エアロパーツ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・安全ブレーキ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチT-Connectナビ  バックガイドモニター ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア ETC オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ+全周囲カメラ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth接続 純正14インチAW 禁煙車

    本体価格
    168.6万円

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    167.2万円

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    188.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 禁煙車 LED 両側電動スライドドア  スマートキー×2 ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ターボ コーナーセンサー レーン逸脱警報 USB電源 オーバーヘッドコンソール シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

関東
1457
141.2万円
関西
812
145.5万円
東海
901
137.8万円
北海道
206
148.9万円
九州
753
142.1万円
東北
490
149.9万円
北陸・甲信越
326
137.3万円
中国
354
140万円
四国
177
143.8万円
地域別台数
関東
34
113.1万円
関西
32
137.8万円
東海
51
146.7万円
北海道
8
114.7万円
九州
20
143.6万円
東北
13
148.8万円
北陸・甲信越
11
125.5万円
中国
8
148.4万円
四国
3
124.5万円

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トヨタ  ルーミー   日産  クリッパーリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 195.4万円236.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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