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ルーミーとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
VS
27.8万円289万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
5722 中古車掲載台数 1034
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター クルコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ純正9インチSDナビ バックガイドモニター スマートアシスト コーナーセンサー 両側電動スライドドア オートエアコン クルーズコントロール LEDヘッドランプ 充電用USB端子

    本体価格
    174.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ 両側パワスラ コーナーセンサー

    本体価格
    148.2万円

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    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ 障害物センサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC クルコン オートハイビーム 誤発進抑制機能 純正AW

    本体価格
    138.7万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    106.9万円

関東
1514
139.2万円
関西
827
144.5万円
東海
909
137.4万円
北海道
226
152.4万円
九州
774
141万円
東北
510
150.6万円
北陸・甲信越
340
136.9万円
中国
417
140.6万円
四国
205
143万円
地域別台数
関東
337
134.6万円
関西
92
125.3万円
東海
104
130.2万円
北海道
46
130.9万円
九州
153
117.5万円
東北
85
124.7万円
北陸・甲信越
73
134.5万円
中国
111
135.8万円
四国
33
114万円

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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