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デイズルークスとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとグロリアバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  グロリアバン
VS
1円161万円
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中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・全方位カメラ・両側パワースライドドア・エマージェンシーブレーキ・LEDオートライト・オートマチックハイビーム・ハーフレザーシート

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・アラウンドビューモニター・パワースライドドア・エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミ・タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース ワンオーナー 純正7インチナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム オートハイビーム 横滑り防止装置

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズルークス S 社外メモリーナビ Bluetooth ワンセグ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD エマージェンシーブレーキ オートハイビーム アラウンドビューモニター プッシュスタート パワースライドドア オートライト シートリフター 純正アルミホイール

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア/衝突被害軽減B

    本体価格
    72万円

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    170万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    213万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

関東
891
68.1万円
関西
468
68.5万円
東海
534
69.3万円
北海道
187
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
288
70.8万円
中国
242
74.2万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとグロリアバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  グロリアバン
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1973~2825
49~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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