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911とグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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911とグロリアバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   日産  グロリアバン
VS
245万円8800万円
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中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD 12y最終モデル/カーボンPKG/フルDメンテ/サンルーフレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H ワンオーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ハイグロスブラックテールパイプ  20/21カレラSホイールブラック塗装 14wayパワーシート スポーツデザインサイドスカートプライバシーガラス

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ディーラー車 黒革 シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビTV Bカメラ リトラクタブルリヤスポイラー 19inAW アルカンターラルーフライナー パークセンサー パドルシフト ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 T 2.4 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP412 クレヨン PDLS付LEDヘッドライト アルカンターラパッケージGTSロジウムシルバー GTSインテリアパッケージ 電動アクティブスポーツシート

    本体価格
    1865万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PDK+パドルシフト スポーツ走行仕様

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ 有償色 BOSE エントリードライブ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 認定中古車 スポクロ スポエグ

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP504/スポーツクロノP/PCCB/PDLS+/BOSE

    本体価格
    4580万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 一年間走行無制限保障付 スポーツクロノPKG PCCB PDLS BOSEサウンド スポーツエキゾース クルーズコントロール  シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

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  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

関東
615
1860.6万円
関西
243
2012.2万円
東海
249
1977.5万円
北海道
32
1930.7万円
九州
83
1906.6万円
東北
14
1770.6万円
北陸・甲信越
46
1887.6万円
中国
53
1930.8万円
四国
11
2023.1万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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グロリアバンの中古車を探す

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911とグロリアバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  グロリアバン
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
2981~3996 排気量(cc) 1973~2825
385~650 最高出力(馬力) 91~115
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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