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3シリーズツーリングとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  セドリックバン
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
602 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート シートH 純正HDDナビ 360カメラ カーブドディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto パワーBドア フットオープナー 純正18AW

    本体価格
    429.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・ヴァーネスカレザーブラック・ラゲージコンパートメントパッケージ・サンプロテクションガラス・ランバーサポート・トップビューカメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    422万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/レーンキープアシスト/衝突軽減/コンフォートアクセス/パドルシフト/リアセンサー/LEDライト/純正18inchアルミ/前後ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/クルコン/本革シート/シートヒーター/ターボ/パワーバックゲート/ルーフレール/USB接続/純正17インチアルミ

    本体価格
    66.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期/5.8万km/ナビ/HID/ETC/関東仕入/禁煙/1オーナー/DVD再生/Mサーバー/Sキー/キーレス/Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 正規D車 純正ナビBカメラ 前後ドラレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    90.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 ブラウン革 ACC 衝突軽減 LEDライト レーダークルーズ インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス ブラウンレザー シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型 デイライト ETC ドラレコ

    本体価格
    146万円

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関東
240
253.2万円
関西
145
274.2万円
東海
98
262.9万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
21
116.8万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
27
261.7万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
5
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとセドリックバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  セドリックバン
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1995~2998 排気量(cc) 1973~1998
156~387 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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