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レヴォーグとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  セドリックバン
VS
28万円550万円
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中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/11.6型メーカーナビ/STIエアロ/STIマフラー/STIフル液晶メーター/全席シートヒーター/パワーバックドア/フロント・サイド・リアカメラ/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD STIエアロ STIマフラー ENKEIアルミ アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC フォグ

    本体価格
    259万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト ナビTV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期型 セーフティー+ STIスタイルPKG

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 標準ナビ・ETC

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    250.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD パワーシート 衝突軽減システム 純正ナビ

    本体価格
    115.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
    159.8万円

関東
795
204.8万円
関西
290
229.4万円
東海
306
211.1万円
北海道
221
177.5万円
九州
159
224.1万円
東北
261
205.5万円
北陸・甲信越
243
201.8万円
中国
132
218.9万円
四国
27
234.8万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
6
169.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   日産  セドリックバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1795~2387 排気量(cc) 1973~1998
177~275 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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