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キックスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  TTSクーペ
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 95万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー/純正9型ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 純正17AW ハーフレザーシート LEDヘッド スマートキー フォグランプ フルセグTV 横滑り防止

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減システム/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートエアコン/スマートキー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 社有車UP 日産純正ナビ 夏冬タイヤ シートヒーター アラウンドビューモニター プロパイロット ステアリングヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    283万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 雹害車 ナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED    フルセグ DVD再生 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー 全方位カメラ プロパイロット ETC ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 ハイビームアシスト SOSコール シートヒーター ドラレコ スマートルームミラー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    192.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    383万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパ・レッドレザー/Bang&Olfusenサウンド/シートヒーター/アウディサイドアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED/バーチャルコックピット/フルセグTV/リアカメラ/純正20インチブラックペイントAW

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD パンサーブラッククリスタルエフェクト

    本体価格
    209.9万円

関東
386
174.1万円
関西
167
197.9万円
東海
208
181.5万円
北海道
49
181.6万円
九州
245
197.4万円
東北
101
188.5万円
北陸・甲信越
96
180万円
中国
75
191.9万円
四国
43
172.5万円
地域別台数
関東
12
426.9万円
関西
1
538万円
東海
5
402.2万円
北海道
1
130万円
九州
1
640万円
東北
1
422万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
241万円
四国
0
---

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キックスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  TTSクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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