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キックスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  TT RSクーペ
VS
12万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 218万円1098万円
TT RSクーペの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビTV ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社展示試乗車 プロパイロット

    本体価格
    286.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 1オーナー プロパイ レザレット革 ナビTV

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD Gガ-ド/外AW/オ-バ-フェンダ/キャリア/ETC/

    本体価格
    63万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 車線逸脱警報 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正DA プロパイロット レーダークルーズ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型ナビ プロパイ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
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    348万円

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    本体価格
    268万円

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    848万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD B&O TV ファインナッパS クルコン 1オナ

    本体価格
    1098万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /ETC/ナビ/禁煙車/エアコン

    本体価格
    870万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    324万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    698万円

関東
353
211.7万円
関西
156
220.6万円
東海
151
206.2万円
北海道
31
132.9万円
九州
164
229.7万円
東北
94
221.3万円
北陸・甲信越
77
217.8万円
中国
69
223.8万円
四国
42
205.7万円
地域別台数
関東
9
765.1万円
関西
4
591.9万円
東海
2
569万円
北海道
4
501万円
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  TT RSクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198 排気量(cc) 2480
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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