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キックスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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キックスとZ4の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  Z4
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
1156 中古車掲載台数 315
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 地デジ フルセグ プロパイロット

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ/フォグランプ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) IAVM IRミラー 9インチナビ 寒冷地

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ブラウン内装

    本体価格
    283万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    319.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 大画面ナビTV 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ 純正9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 移動物感知全周囲カメラ オートホールドB

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    239.8万円

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  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワンタッチ電動オープン ナビTV 本革

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    218.8万円

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    43万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 禁煙車 左H ナビTV 革アルカンタラシート

    本体価格
    318.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 黒レザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン /茶レザーシート/ナビ/17AW/HID/Pシート

    本体価格
    189.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is MスポーツPKG 直6ターボ 306ps

    本体価格
    330万円

  • BMW Z4 M40i 19AW 黒革 HUD アダプティブLED Bカメラ

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 M40i ファーストエディション 10台限定車 黒革

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 M40i 1オナ 白革 3Dエアロ マフラー 20AW

    本体価格
    765万円

関東
368
214.1万円
関西
156
225.4万円
東海
157
205.7万円
北海道
32
137.3万円
九州
154
225.8万円
東北
99
226万円
北陸・甲信越
76
220.8万円
中国
67
220.2万円
四国
47
206.7万円
地域別台数
関東
111
303万円
関西
79
307.8万円
東海
58
230.4万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
294.8万円
東北
4
118万円
北陸・甲信越
13
239.1万円
中国
14
278.5万円
四国
8
266万円

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キックスとZ4のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  Z4
275.9万円370万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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