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キックスとDS3を比較! - みんなの比較車種

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キックスとDS3の中古車情報を比較する

日産  キックス   DSオートモビル  DS3
VS
19.5万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円419万円
DS3の相場表を見る
1227 中古車掲載台数 25
  • 日産 キックス 660 RS 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲モニタ- デジタルインナーミラー インテリキ- ETC

    本体価格
    166万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 ステアリングヒーター LEDヘッド ドラレコ シートヒーター ETC コーナーセンサー 純正17インチ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正SDナビ フルセグTV CD DVD USB BT 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全方位カメラ プロパイロット 車線逸脱 LEDオートライト オートハイビーム 前方ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電子パーキングブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト シルバールーフレール オートライト 禁煙車

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正9型メモリーナビ地デジ/LEDヘッドランプ/エマージェンシーブレーキ/ステアリングスイッチ/バックカメラ/オートハイビーム/USB端子/純正アルミホイール

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ 前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    419万円

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    74.8万円

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    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 

    本体価格
    83万円

関東
359
184.1万円
関西
119
178.9万円
東海
174
182.6万円
北海道
45
179.7万円
九州
221
204万円
東北
112
187.6万円
北陸・甲信越
90
192.8万円
中国
57
188.7万円
四国
50
173.6万円
地域別台数
関東
8
182万円
関西
9
135.2万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
224.7万円
四国
0
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キックスとDS3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   DSオートモビル  DS3
275.9万円370万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1198 排気量(cc) 1199~1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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