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キックスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フィアット  500X
VS
8.5万円349.8万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 218
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチ純正大型ナビ プロパイ アラモニ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) INPULフルエアロ BBS18AW BLITZ車高調

    本体価格
    254万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    237万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 半革 全方位 ETC

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 1オナ プロパイロット デジタルミラー ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X コンフォート 半革シート シートヒーター 純正ナビ・TV

    本体価格
    232万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革電動シート クルコン Bカメ 障害物検知

    本体価格
    84.1万円

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    本体価格
    385.5万円

  • フィアット 500X コンフォート 1オーナーACC Bカメ半革 温席 ETC 純正18AW

    本体価格
    240.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 禁煙車 社外前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • フィアット 500X スポーツ (黒本革/シートヒーター/純正DA/1オーナー)

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー/Applecarplay/Bカメラ/ETC

    本体価格
    223.9万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.5万円
東海
175
207.9万円
北海道
36
154.5万円
九州
163
225.4万円
東北
111
231.3万円
北陸・甲信越
91
213.6万円
中国
75
221.9万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
67
241.5万円
関西
22
225.3万円
東海
53
199.6万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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キックスと500Xのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フィアット  500X
275.9万円370万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1198 排気量(cc) 1331~1368
82 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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