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キックスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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キックスとWR-Vの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  WR-V
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 1095
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 試乗車UP・プロパイロット・アラウンドV

    本体価格
    322.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラビュー/プロパイロット

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV セーフティ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション 寒冷地仕様 登録済未

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナ/エアロ/全周囲/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ベージュインテリア 9ワイドナビTV

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC・AVM

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ETC 前後ドラレコ エマブレ

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメETCドラレコLED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 マット コーティング

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス いまコレ+新品8インチ純正ディスプレイオー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    236万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    200.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車LEDヘッドライト/真珠

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減 LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 WR-V専用アルパインナビ

    本体価格
    234.8万円

関東
378
208.2万円
関西
141
210.1万円
東海
213
215.7万円
北海道
42
194.5万円
九州
180
224.6万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
88
234.3万円
四国
46
200.1万円
地域別台数
関東
283
232.3万円
関西
240
228.8万円
東海
217
223.9万円
北海道
4
242.5万円
九州
106
234万円
東北
64
239万円
北陸・甲信越
98
228.4万円
中国
44
230.8万円
四国
39
232.5万円

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キックスとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  WR-V
275.9万円370万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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