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キックスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キックスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  キックス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
16万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 57
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 プロパイ デジイン LED

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 目 玉 車 純正ナビ/全方位モニタ/

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラ・プロパイロット禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減/LEDヘッドライト/プロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    174.4万円

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    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革シート シートH&V 電動オープン

    本体価格
    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC 赤黒革

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    260万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー ホワイトレザー クルコン

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    90万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC 茶革シート シートH&V 純正ナビ TV

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 雹災害車

    本体価格
    225.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

関東
369
213.8万円
関西
157
226.9万円
東海
152
205.7万円
北海道
31
133.9万円
九州
156
226.2万円
東北
101
227.5万円
北陸・甲信越
76
219.6万円
中国
67
221.2万円
四国
51
203.3万円
地域別台数
関東
22
173.1万円
関西
5
165.3万円
東海
16
224.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
107.7万円
四国
0
---

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キックスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  キックス   レクサス  ISコンバーチブル
275.9万円370万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1198 排気量(cc) 2499~3456
82 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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