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キックスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  スクラム
VS
19.5万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 353
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ TV BT ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット コーナリングスタビアシスト レーダークルーズコントロール パーキングアシスト ETC

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電子パーキングブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト シルバールーフレール オートライト 禁煙車

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・FRドラレコ・前席シートH

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大型社外ナビ プロパイ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    165万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー キーレス エアコン ラジオデッキ 5AGS車 2nd発進 Wエアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速マニュアル エヴリィOEM Bluetoothオーディオ ETC バックモニター 社外マフラー 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    28万円

関東
359
184.1万円
関西
119
178.9万円
東海
174
182.6万円
北海道
45
179.7万円
九州
221
204万円
東北
112
187.6万円
北陸・甲信越
90
192.8万円
中国
57
188.7万円
四国
50
173.6万円
地域別台数
関東
76
78.9万円
関西
62
64.7万円
東海
61
94.2万円
北海道
24
92.3万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
25
92.1万円
中国
37
69.4万円
四国
9
55.6万円

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キックスとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スクラム
275.9万円370万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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