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キックスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  ファミリアセダン
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト 全周囲カメラ 純正大型ナビBluetooth&DVD再生フルセグTV スマートルームミラー 踏み間違い防止 LEDライト  ハイビームアシスト ETC SOSコール

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ 前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 プロパイロット アラウンドビューモニター 前席ヒータシート ハンドルヒーター 純正ドライブレコーダー前 スマートミラー

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シート&ハンドルヒーター・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・社外ETC・スマートルームミラー・SOSコールスイッチ・プロパイロット・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・17インチアルミ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム レーダークルーズ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ プロパイロット 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ルーフレール・CD/DVD

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDオートライト ハイビームアシスト レザーシート 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    47.3万円

関東
366
190.3万円
関西
144
183.6万円
東海
177
186.4万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.6万円
東北
142
180.3万円
北陸・甲信越
100
195.3万円
中国
68
191.6万円
四国
44
169.8万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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キックスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ファミリアセダン
275.9万円370万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1198 排気量(cc) 1323~1998
82 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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