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キックスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとトライトンの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  トライトン
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 204
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/アラウンドビューモニター/純正エアロ/インテリジェントルームミラー/ハーフレザー/純正17インチAW/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年間保証付き プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正9インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ハーフレザー アルミホイール インテリキー

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット オートブレーキホールド 9インチナビ Bluetooth DVDビデオ再生 フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビ 全周囲カメラ  寒冷地 プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター インテリルームミラー ETC ドラレコ(フロント&リヤ) SOSコール 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 プロパイロット デジタルインナーミラー LEDオートライト 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート 衝突軽減 デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ CD DVD

    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    497万円

関東
338
183.3万円
関西
128
180.3万円
東海
184
183.4万円
北海道
44
186.9万円
九州
231
203.2万円
東北
118
189.9万円
北陸・甲信越
96
195.7万円
中国
59
187.7万円
四国
49
169.1万円
地域別台数
関東
66
544.8万円
関西
29
504.8万円
東海
32
450.9万円
北海道
13
576.1万円
九州
18
508.5万円
東北
13
513.7万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
14
504.7万円
四国
5
493.8万円

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キックスとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  トライトン
275.9万円370万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1198 排気量(cc) 2439
82 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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