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キックスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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キックスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  キックス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 120
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 試乗車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    279.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ プロパイ アラウンドビューモニター 純正前後ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハイビームアシスト SОSコール フルセグTV インテリキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ前 レザーシート デジタルインナーミラー 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きハンドル プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 5速MT

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
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    本体価格
    845万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージドホイール/ロベルタフロントリフター/ベルトッキマフラー/マフラーバルブ切り替式/カロッツェリアナビ/スモークテール/各エンブレムブラックカスタム/ドラレコ/ETC

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1849万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 左H WORK21AW CL車高調  パール白 HarmanKardon CarPlay 屋内保管展示

    本体価格
    888万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 運搬費弊社負担 左ハンドル 後期 赤革シート アルカンターラヘッドライニング MCデザインペダル バックカメラ harman/kardonサウンド カーボントリム フルセグTV 純正20インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    818万円

関東
395
190.5万円
関西
147
176.3万円
東海
209
190.3万円
北海道
56
225.4万円
九州
224
190.8万円
東北
152
182.8万円
北陸・甲信越
119
190.6万円
中国
73
194万円
四国
43
172.1万円
地域別台数
関東
45
1113.9万円
関西
21
711.7万円
東海
21
884.8万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
999.3万円
四国
7
1348.2万円

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キックスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マセラティ  グラントゥーリズモ
275.9万円370万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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