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キックスと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  911
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
1368 中古車掲載台数 1347
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD MM323DLナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社元展示・試乗車 ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー・ETC・アラウンドビューモニター・プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検整備 Tベルト交換済

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・純正ナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ ETC SOSコール Bluetooth

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    290.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー ETC エンジンスターター

    本体価格
    160万円

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    応談

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    本体価格
    932万円

  • ポルシェ 911 カレラT Carrera Tインテリア PDLS

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    1760万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル テックアート19AW

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    1580万円

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    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK PDK.リヤアクスル.Fリフト

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツクロノPKG スポエグ フロントアクスルリフト パワステプラス GTスポーツステアリング&ヒーター スポーツシートプラス&ヒーター リアアクスルステアリング マトリクスLED ACC LKA F20AW&R21AW

    本体価格
    1748万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ D車 6MT マトリクスLED Fリフティング BOSE

    本体価格
    応談

関東
386
188.7万円
関西
133
174.9万円
東海
198
188.1万円
北海道
55
216.4万円
九州
218
191.5万円
東北
146
180.5万円
北陸・甲信越
113
195.7万円
中国
72
195.1万円
四国
47
168.5万円
地域別台数
関東
616
1864.1万円
関西
243
2011.1万円
東海
249
1977.5万円
北海道
32
1930.7万円
九州
83
1906.6万円
東北
14
1770.6万円
北陸・甲信越
46
1887.6万円
中国
53
1930.8万円
四国
11
2023.1万円

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キックスと911のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ポルシェ  911
275.9万円370万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1198 排気量(cc) 2981~3996
82 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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