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キックスとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  XV
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 78万円297.9万円
XVの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 744
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 大型純正ナビ/ドラレコ/リモスタ/

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 後期モデル/プロパイロット/ワンオーナ禁煙

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/前後ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドモニター ドラレコ ETC J0202

    本体価格
    207万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 前後ドラレコ プロパイロット ETC AVM ナビ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイ 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オレンジインテリアパッケージ AVM

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ 全周囲 BT プロパイロット ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 展示試乗車アップ プロパイロット付き

    本体価格
    259万円

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    187万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG 純正ナビ ETC

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    169.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    189.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純ナビ 電動シートルーフレール

    本体価格
    220.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ LED クルコン SRH ETC

    本体価格
    161.6万円

関東
402
221.5万円
関西
165
229.6万円
東海
166
211.2万円
北海道
46
178.5万円
九州
156
233.1万円
東北
94
219.4万円
北陸・甲信越
78
223.8万円
中国
63
239.2万円
四国
45
211万円
地域別台数
関東
176
182万円
関西
99
190.4万円
東海
94
186.9万円
北海道
91
190.4万円
九州
76
186.7万円
東北
92
189.3万円
北陸・甲信越
74
188.4万円
中国
35
183.9万円
四国
7
171.6万円

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キックスとXVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  XV
275.9万円370万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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