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キックスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  アイシス
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 187
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 2トーンルーフ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC 車線逸脱警報 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 寒冷地仕様/インテリジェントルームミラー/

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDライト ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    225.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 雹害車 プロパイロット LEDヘッド

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/SD/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC車載器/オートライト/プロパイロット/レーダークルーズ/VDC機能/ルーフレール/純正17AW/

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット SOSコール AVM

    本体価格
    160万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    72.7万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン ナビバックモニターETC両側電動スライドドア

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 両側パワースライドドア エアバッグ パワステ ワンセグTV ナビ&TV 三列シート キーレス バックガイドモニター メモリーナビ ABS オートエアコン ワンオーナー車 ETC セキュリティー

    本体価格
    54.2万円

関東
377
193.3万円
関西
148
189.7万円
東海
174
185.4万円
北海道
47
211.8万円
九州
203
191.9万円
東北
141
180.8万円
北陸・甲信越
105
197.4万円
中国
67
191.7万円
四国
47
167.7万円
地域別台数
関東
48
49.2万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
32
63.4万円
九州
20
54.9万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.5万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円

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キックスとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  アイシス
275.9万円370万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1198 排気量(cc) 1794~1998
82 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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