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シルビアとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 258万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
299 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルビア ヴァリエッタ 電動オープン 外品フルエアロ SSR18インチAW 車高調 EXASマフラー HDDナビ DVD再生 MOMOステ ETC キーレス HID パワーウィンドウ ABS エアコン付き タイミングチェーン

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア スペックS Lパッケージ SpecRターボエンジン・6速ミッション載替 AGT車高調 ENKEI18inchAW 社外ウィング 社外エアロ

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ロケバニエアロ WORKアルミ 6点ロールバー 前置きインタークーラー 社外ラジエーター 社外マフラー 2名乗車 5万キロ代

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ ワンオーナー!禁煙車!フルノーマル車!5速MT!純正エアロ!純正リアスポイラー!純正アルミ!

    本体価格
    366.9万円

  • 日産 シルビア ターボR-X コンバーチブル仕様 再塗装 ラジオ・カセットエアコン 電動調節ミラー 電動アンテナ リトラクタブルヘッドライト カオスバッテリー スペアタイヤ ETC 記録簿9枚

    本体価格
    300万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 5MT オーバーフェンダー エンケイアルミホイール オーリンズ車高調 ニスモデフ アルミラジエター 大型インタークーラー 純正ルックス

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    389万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ HKSタービン WONDERフルエアロ 車高調 GPスポーツマフラー ロールゲージ KOYORADアルミラジエター インタークーラー HKSエアクリーナー RAYS17インチ スポーツキャタライザー フルバケ Defi3連メーター

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
104
316.9万円
関西
28
401.4万円
東海
52
366.2万円
北海道
11
324.6万円
九州
26
392.2万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
16
323.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
624万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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日産  シルビア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアの中古車は299台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は6台掲載しています。
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