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NV200バネットバンとSCを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとSCの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   レクサス  SC
VS
28万円659万円
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中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
392 中古車掲載台数 77
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子1脚仕様 キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC 純正ナビ

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 車検整備1年付き

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 マルチベッドバン 4WD 純正ナビ・ETC

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオーナー TOYOオプカンR/T 車検R7年5月

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC キーレス ABS

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX CDETCABSリモコンキードラレコハロゲン

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 事務室車

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    175万円

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    129万円

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    220万円

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  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 モデリスタアルミ ダイアトーンナビ

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

関東
158
163万円
関西
69
151.4万円
東海
67
171.3万円
北海道
9
228.5万円
九州
47
130.7万円
東北
13
179.1万円
北陸・甲信越
13
152.6万円
中国
13
170.4万円
四国
3
151.3万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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NV200バネットバンとSCのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   レクサス  SC
157.3万円496.8万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1597 排気量(cc) 4292
109~113 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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