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NV200バネットバンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとMPVの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  MPV
VS
19.8万円524.2万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
558 中古車掲載台数 105
  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アンナ モデルN ツインサブ マックスファン インバーター 走行充電 コンバーター ポータブル冷蔵庫 外部電源 アウターシャワー デジタルインナーミラー リアスピーカー クルーズコントロール

    本体価格
    411.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワイド保証1年付き バックモニター ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 純正オーディオ スライドドア連動ステップ 車いす2名+4名 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両 修復歴無し

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 保証付き ETC車載器 フルセグTV エアコン バックビューモニター 運転席エアバッグ パワステ ナビテレビ ABS付 メモリーナビ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビTV リモコンキー ABS

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション エクストリームJジャーニーガンブラック/TOYOオープンカントリー/オプションインテリジェントキー&イモビライザー/荷室マット

    本体価格
    295万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ キーレス ドラレコ

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2/5人エマブレ標準車+前席PW+LDW+ハイビームアシスト

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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    26.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/TV/リアモニター/ETC/Bカメラ

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
192
174.8万円
関西
120
172.4万円
東海
89
187.5万円
北海道
11
236.1万円
九州
67
145.2万円
東北
21
208.2万円
北陸・甲信越
29
202.2万円
中国
15
186.7万円
四国
14
145.1万円
地域別台数
関東
48
50.2万円
関西
8
44万円
東海
8
71.5万円
北海道
9
69万円
九州
3
49.3万円
東北
9
39.2万円
北陸・甲信越
4
44.9万円
中国
14
60.1万円
四国
2
37.5万円

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日産  NV200バネットバン   マツダ  MPV
157.3万円515.8万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1597 排気量(cc) 2260
109~113 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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