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NV200バネットバンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  チェイサー
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
541 中古車掲載台数 136
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ フロント・リアバンパー・ドアミラー・ドアノブ・リアガーニッシュ オーディオ&シフトゲートパネル同色カラー 電格ミラー インテリジェントキー

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX リア小窓付き

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正Bluetooth付ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ・ETC・USミラー・Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 5ドア 最大積載量600キロ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ ETC2.0 バックカメラ Mナビ 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー オートライト パワーウインドウ CD・DVD キーレス スモーク施工済み ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 運転支援システム キーレス サイドステップ

    本体価格
    280万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 オートステップ 電動固定装置 ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX MADHORN NV200カスタム 部分ラプター MADHORNパンダ仕様

    本体価格
    289.6万円

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    応談

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    158万円

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    347.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ アバンテ CDオーディオデッキ/オートエアコン/パワーステアリング/フォグライト/ABSCD/AC/PS/フォグ

    本体価格
    69万円

関東
195
174.6万円
関西
108
164.8万円
東海
101
169.9万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.6万円
中国
23
187.4万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
56
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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NV200バネットバンとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  チェイサー
157.3万円515.8万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1597 排気量(cc) 1838~2997
109~113 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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