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ルークスと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  1シリーズ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
6538 中古車掲載台数 1031
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正9インチナビ 全方位 ドラレコ ETC 両側パワースライドドア バックカメラ AM FM CD DVD Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純9型ナビ ドラレコ前後 全周囲M   ETC   両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 踏み間違い防止 SOSコール リアシーリングファン

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・ハイビームアシスト・フォグランプ・ハンズフリー両側オートスライドドア・純正フロントドライブレコーダーアイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減B ナビTV ETC 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側ハンズフリーオートスライドドア プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール フロント&バックソナー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ICターボ/ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/ETC/両側電動ドア/キセノンオートライト/フォグランプ/ミラーウィンカー/プッシュスタート/BLITZスロットルコントローラー/走行4.5万km

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ルークス 660 E ワンオーナー車/禁煙車/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    152.9万円

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    39.8万円

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    298万円

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    288.8万円

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    336万円

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    本体価格
    262.1万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    36.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 デモアップ 360度カメラ

    本体価格
    400万円

関東
1748
125.1万円
関西
937
129万円
東海
926
132.3万円
北海道
240
125.7万円
九州
1044
127.7万円
東北
594
131.5万円
北陸・甲信越
424
131.1万円
中国
404
134.2万円
四国
221
126.4万円
地域別台数
関東
406
227.1万円
関西
230
252.6万円
東海
164
268.7万円
北海道
17
233.8万円
九州
101
248.5万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
37
230.5万円
中国
38
230.5万円
四国
17
281.4万円

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ルークスと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  1シリーズ
167.2万円246.3万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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