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ルークスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 61
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ツートンルーフ 9型ナビ TV 全方位M

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 4WD 純正9インチSDナビ MM320D-L CD DVD BT フルセグテレビ SDミュージックサーバー 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 地デジTV LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 修復歴無 禁煙車 1オーナー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア クルコン 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 X ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・左側電動スライドドア・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ.・コーナーセンサー・プライバシーガラス・アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 左側ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純9インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 両オートスライドドア LEDヘッド 快適パックA エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    138.9万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ドライバーゾーン カーボンブレーキ 20AW

    本体価格
    1999.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 1年保証 カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードインサート 赤ステッチシート アルミニウムレブカウンター マグネライドデュアルモードサス Bカメラ

    本体価格
    2188万円

関東
1693
125.7万円
関西
921
129.8万円
東海
918
134.6万円
北海道
234
124.6万円
九州
1046
131.4万円
東北
568
132.3万円
北陸・甲信越
413
129万円
中国
422
137.2万円
四国
233
127.1万円
地域別台数
関東
29
2423.3万円
関西
7
2364.8万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
2
2802.5万円

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ルークスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  ポルトフィーノ
167.2万円246.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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