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ルークスとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  フリード+
VS
1円278.1万円
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中古車相場 55.7万円469.8万円
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6351 中古車掲載台数 917
  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワースライドドア  アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC クリアランスソナー 純正LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・左側Pスライドドア・走行距離47000キロ・スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ステリモ アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 展示 社用車UP メモリーナビ アラモニ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 左右オートスライドドア

    本体価格
    138万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

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    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
1666
126.1万円
関西
908
129.7万円
東海
896
135.8万円
北海道
234
124.7万円
九州
1039
131.3万円
東北
558
131.6万円
北陸・甲信越
403
128.3万円
中国
413
138.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
345
172.7万円
関西
108
158.4万円
東海
125
185.8万円
北海道
51
194.7万円
九州
103
169.5万円
東北
70
159.1万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円

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ルークスとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  フリード+
167.2万円246.3万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6351台、フリード+の中古車は917台掲載しています。
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