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ルークスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 50
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/DVD/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/レーンキープアシスト/オートライト/コーナーセ

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備2年付 禁煙車 ナビTV Bluetooth バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パック 後席シェード 後席ファン

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー SOSコール オートライト 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ プロパイロット 衝突軽減システム ハンズフリー両側電動スライドドア フルセグTV LEDヘッドライト ETC レーンキープ スマートキー2個 点検整備付

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ VDC インテリジェントLI LEDヘッドランプ 左側オートスライドドア 純正ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

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    225万円

関東
1694
125.9万円
関西
926
129.8万円
東海
921
134.7万円
北海道
233
124.8万円
九州
1053
131.4万円
東北
571
132万円
北陸・甲信越
415
128.7万円
中国
424
136.6万円
四国
230
127.7万円
地域別台数
関東
13
163.9万円
関西
6
161.1万円
東海
16
190.5万円
北海道
1
125万円
九州
10
122.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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ルークスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  ISコンバーチブル
167.2万円246.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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